Produits

Gamme: X® MULTI™

MICHELIN X® MULTI™ T2

PLUS DE LONGÉVITÉ* ET DE MOBILITÉ, QUELLES QUE SOIENT LES CONDITIONS CLIMATIQUES

  • Bénéfice produit
  • Technologies
  • Informations techniques

Bénéfice produit

Efficacité Business

RÉDUCTION DE VOS COÛTS D’EXPLOITATION

  • Jusqu’à 20 % de km en plus*
  • Baisse du prix de revient kilométrique
  • Adapté à tous les profils et revêtements routiers
  • Faible résistance au roulement : étiquetage européen B

* Par rapport au pneu 385/55 R 22.5 MICHELIN X® MULTI™ T

Sécurité

TRANSPORT EN TOUTE SÉCURITÉ, PAR TOUS LES TEMPS

  • Niveau élevé d’adhérence tout au long de la vie du pneu
  • Marquage M+S

Écologie

UN TRANSPORT DE MARCHANDISES PLUS ÉCOLOGIQUE

  • Le rechapage et le recreusage génèrent des économies de matériaux et de carburant
  • Pneus fabriqués conformément aux normes environnementales ISO 14001
  • Réduction des émissions sonores grâce à une sculpture plus fermée.

Technologies

Schéma de recreusage

MICHELIN X® MULTI™ T2

MICHELIN X® MULTI™ T2
Profondeur théorique de recreusage Largeur de recreusage Lame
3mm 8-10mm R3

Savoir-faire Michelin

Michelin know-how

REGENION

Nouvelle sculpture : différents types de lamelles, longitudinales ou transversales, permettent de réduire la déformation de la bande de roulement et ainsi la résistance au roulement. Une sculpture évolutive offre une haute adhérence tout au long de la vie du pneumatique.

CARBION

Matériau résultant d’un processus de mélange innovant pour un matériau plus uniforme. Ce matériau augmente la performance kilométrique du pneu et améliore sa résistance au roulement, générant ainsi des économies de carburant.

Informations détaillées

Désignation Essieu UERR RRT Wet Grip UENO Bruit Winter Specialist M+S
385/55R22.5 X MULTI T2 TL 160K
Porteur Non concerné M+S Plus d'infos Replier

Results

Indice de charge 160K
Charge nominale simple 160

Detailled

Point singulier 158L

Charge et pression

Pression Charge en montage simple (kg) Charge en montage jumelé (kg)
  • L'avis des utilisateurs
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Longévité

Mobilité

Rechapabilité

xx/512

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