Une longévité record pour vos remorques

Baisse des coûts d'exploitation

Jusqu'à 50 % de km en plus !*

(*)Source interne Michelin. Par rapport au pneumatique MICHELIN 385/65 R 22.5 XTE 3

  • Porteur
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Efficacité Business
« Parcourez jusqu’à 50 % de km en plus »
  • Baisse du prix de revient kilométrique
  • Réduction de la consommation de carburant (1)
  • Plus de disponibilités (1,5 fois moins d’immobilisation pour entretien pneumatique) (2)
  • Volumes de chargement augmentés (3)
  • Sculpture du pneumatique :
    • -  épaules larges et massives pour une bonne tenue au ripage
    • -  empreinte au sol optimisée pour améliorer les formes d’usure
  • Optimisation de la bande de roulement et flancs ENERGY™ Flex
  • InfiniCoil pour supprimer les déformations dans le temps grâce à une aire de contact uniforme

(1) Étude interne 2010. Par rapport au pneumatique MICHELIN 455/45 R 22.5 X® ONE MAXITRAILER TM

(2) Source interne Michelin. Par rapport au pneumatique MICHELIN 385/65 R 22.5 XTE 3. Suivis de rendements faits en clientèle de 2007 à mars 2011
Par rapport à une semi-remorque équipée de pneumatiques 385/65 R 22.5. Études internes effectuées en 2010

(3) Par rapport à une semi-remorque équipée de pneumatiques 385/65 R 22.5. Test internes effectués en décembre 2010

Plus d'infos
Sécurité
« Gagnez en stabilité et préservez vos marchandises »
  • Meilleure tenue de route (3)
  • Meilleure préservation des marchandises (4)
  • Adapté à tous les profils et revêtements routiers
  • Architecture unique MICHELIN InfiniCoil

(4) Par rapport à une semi-remorque équipée de pneumatiques 385/65 R 22.5.  

Plus d'infos
Écologie
« Transportez plus proprement »
  • Recreusé le pneu prolonge sa durée de vie pendant la période où il consomme le moins de carburant
  • En MICHELIN Remix, une performance comparable aux pneumatiques MICHELIN X® ONE MAXITRAILER™ + neufs tout en économisant 65 kg de matière
  • Des pneumatiques fabriqués dans le respect des normes environnementales dans des usines européennes certifées ISO 14001
  • Sous creux d’épaisseur constante
  • Jusqu’à 88 % de taux de rechapage (5)

(5) Source interne MICHELIN 2011. Nombre de pneumatiques rechapés sur un nombre de pneumatiques gamme X MULTI présentés

Plus d'infos
Schéma de recreusage

MICHELIN X® ONE MAXITRAILER +

MICHELIN X® ONE MAXITRAILER +
Profondeur théorique de recreusage Largeur de recreusage Lame
H = 3 mm 8 à 10 mm R3
Savoir-faire Michelin

InfiniCoil : pour plus de capacité de charge et de longévité

Infinicoil offre une meilleure régularité d’usure et plus d’endurance pour la carcasse, par l’introduction d’un fil d’acier continu qui ceinture l’ensemble du bloc sommet.
Infinicoil est une architecture MICHELIN Durable Technologies
X-One-Maxitrailer-3-4-schema-pneu
Désignation Essieu UERR RRT Wet Grip UENO Bruit Winter Specialist M+S
455/45 R 22.5 X ONE MAXITRAILER + TL 160J
Porteur C B
67 dB
Plus d'infos Replier

Results

Indice de charge 160J
Charge nominale simple 160
Section libre en mm 458.0
Diamètre libre en mm 980
Circonférence de roulement en mm 3022

Detailled

Charge nominale par essieu en SIMPLE (kg) 9000
Pression nominale en bar (charge en simple) 9.00
Jante conseillée 15.00
Section libre en mm 458.0
Diamètre libre en mm 980
Section écrasée mm 482
Rayon écrasé mm 456
Circonférence de roulement en mm 3022
Entraxe mini mm 518

Charge et pression

Pression Charge en montage simple (kg) Charge en montage jumelé (kg)
6 6230 0
6,25 6460 0
6,5 6690 0
6,75 6920 0
7 7150 0
7,25 7380 0
7,5 7620 0
7,75 7850 0
8 8080 0
8,25 8310 0
8,5 8540 0
8,75 8770 0
9 9000 0