Le pneu poids lourds MICHELIN ENERGY (60)

La solution longue distance en série 60

BAISSE DES COÛTS D'EXPLOITATION

Fiabilité du pneu et coût total d’usage optimal

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Directeur
- ❯ 315/60R22.5

Bénéfice produitTechnologiesInformations techniques

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Efficacité Business
« Consommez moins avec des pneumatiques qui durent plus longtemps »

Baisse du coût total d’exploitation
Fiabilité et endurance carcasse

Longévité kilométrique dans la durée grâce à un mélange de gommes basse perte de la gamme ENERGY™
Sculpture directionnelle sur essieu moteur, adaptée à l’usage des ralentisseurs
Régularité d’usure grâce à une architecture rigide et un potentiel d’endurance de la carcasse renforcé

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Sécurité
« Chargez autant qu’une série 70 ! »

Augmentation de la capacité de charge sur l’essieu directeur
Adhérence optimisée sur sol mouillé et dans la durée, pour l’essieu directeur
Motricité améliorée sur l’essieu moteur

Capacité de charge de 7,5 tonnes pour le pneu MICHELIN 315/60 R 22.5 X® ENERGY™ XF comme pour le 315/70 standard 7,1 tonnes pour le pneu MICHELIN 295/60 R 22.5 XZA 2 ENERGY™ comme pour le 305/70 standard
Architecture InfiniCoil et indice de charge 154/148L en 315/60, pour transporter 400 kg de plus sur l’essieu directeur qu’un pneumatique de série 60 standard
Empreinte au sol uniforme

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Écologie
« Transportez plus proprement, c’est possible »

Faibles émissions de CO₂
En MICHELIN remix une performance comparable aux pneus neufs tout en économisant 40 kg de matières premières avec un rechapage en 315/60 R 22.5 XDA 2 + ENERGY™
Recreusé, le pneumatique prolonge sa durée de vie pendant la période où il consomme le moins de carburant

Jusqu’à 90 % de taux de rechapage⁽¹⁾
Les pneumatiques MICHELIN X® ENERGY™ sont produits dans des usines européennes certifiées ISO 14001

⁽¹⁾ source interne Michelin. taux d’acceptation rechapage moyen calculé sur l’ensemble de la gamme X® LINE ™

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Schéma de recreusage

MICHELIN X^® ENERGY™ SERIE 60 - XF - XDA 2+ - XZA 2

Profondeur théorique de recreusage	Largeur de recreusage	Lame
H = 3 mm	7 à 8 mm	R3

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Savoir-faire Michelin

GAMME MICHELIN ENERGY™

GAMME MICHELIN ENERGY™ :
Mélange de gommes qui minimise les dissipations énergétiques. Architecture spécifique du pneumatique qui limite les déformations.
INFINICOIL :
Pour plus de capacité de charge et de longévité : une meilleure régularité d’usure et plus d’endurance pour la carcasse par l'introduction d’un fil d’acier continu qui ceinture l’ensemble du bloc sommet disponible sur les pneumatiques MICHELIN X® LINE ENERGY™ en série 60

GAMME MICHELIN ENERGY™ :

Mélange de gommes qui minimise les dissipations énergétiques.
Architecture spécifique du pneumatique qui limite les déformations.

INFINICOIL :

Pour plus de capacité de charge et de longévité :

une meilleure régularité d’usure et plus d’endurance pour la carcasse
par l'introduction d’un fil d’acier continu qui ceinture l’ensemble du bloc sommet disponible sur les pneumatiques MICHELIN X® LINE ENERGY™ en série 60

Désignation

Essieu

UERR RRT

Wet Grip

UENO Bruit

Winter Specialist

M+S

315/60R22.5 X ENERGY XF TL 154/148L MS

Directeur

068 dB

M+S

Plus d'infos Replier

Indice de charge	154/148L
Charge nominale simple	154
Charge nominale jumelée	148
Section libre en mm	316.0
Diamètre libre en mm	950
Circonférence de roulement en mm	2912

Charge nominale par essieu en SIMPLE (kg)	7500
Charge nominale par essieu en JUMELE (kg)	12600
Pression nominale en bar (charge en simple)	9.00
Pression nominale en bar (charge en jumelé)	8.50
Jante conseillée	9.00
Section libre en mm	316.0
Diamètre libre en mm	950
Section écrasée mm	340
Rayon écrasé mm	439
Circonférence de roulement en mm	2912
Entraxe mini mm	350