BAISSE DES COÛTS D’EXPLOITATION
Gain de consommation : Jusqu’à 1l/100 km* avec le premier équipement classé AAA en Résistance au Roulement
-
Directeur
Diminuez vos coûts d’exploitation
- Faible consommation de carburant
Classification énergétique européenne A
- Meilleur prix de revient au km
Longévité kilométrique améliorée jusqu’à 20 %(1)
Obtenus grâce à :
- REGENION : une sculpture évolutive
- Des mélanges de gommes innovants
- Un sommet allégé, doté de câbles Super Haute Résistance
- Une carcasse Energy™ Flex
- Des lamelles LAUR (Lamelle Anti-Usure Rail) améliorant les formes d’usure
Transportez en sécurité durablement
- Adhérence sur sols mouillés
Freinage et motricité sur sols glissants du 1er au dernier km
-Adhérence sur sol mouillé améliorée jusqu’à 5 %(2)
-REGENION : Lamelles ”gouttes d’eau“ longitudinales
-Lamelles LAUR (Lamelle Anti-Usure Rail)
- Adhérence hivernale
Marquage M+S
- Précision et confort de conduite
Excellent comportement sur sol sec
Déformations limitées de la bande de roulement
-Robustesse et fiabilité de la carcasse Energy™ Flex
-REGENION : Sculpture évolutive Anti-Splash
Transportez plus proprement
- Faibles émissions de CO2
Faible consommation de carburant
- Rechapable(3) et recreusable
Moins de matières premières consommées
-En exploitant tous les millimètres de la sculpture et en faisant rouler le pneumatique plus longtemps durant la phase où il consomme le moins de carburant
- Fabriqué dans des usines européennes, certifiées ISO 14001
(1) Tests internes (2014) : Longévité améliorée d’au moins 20% pour le pneu 385/55 R 22.5 MICHELIN X® LINE™ Energy™ F comparé au pneu 315/70 R 22.5 MICHELIN X® LINE™ Energy™ Z et d’au moins 10 % pour le pneu 385/55 R 22.5 MICHELIN X® LINE™ Energy™ F comparé au pneu 385/55 R 22.5 MICHELIN XFA 2 Energy™ AS.
(2) Tests internes (2015) : adhérence sur sol mouillé améliorée de 3% pour le pneu 385/55 R 22.5 MICHELIN X® LINE™ Energy™ F comparé au pneu 315/70 R 22.5 MICHELIN X® LINE™ Energy™ Z et de 5% pour le pneu 385/55 R 22.5 MICHELIN X® LINE™ Energy™ F comparé au pneu 385/55 R 22.5 MICHELIN XFA2 Energy™ AS.
(3) Rechapable en MICHELIN X® LINE™ Energy™ T.
michelin X® LINE ™ energy™ F

Profondeur théorique de recreusage | Largeur de recreusage | Lame |
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H = 3 mm | 8 - 10 mm | R3 |
MICHELIN X® LINE™ ENERGY ™ F
REGENION - L’ADHÉRENCE MICHELIN, KILOMÈTRE APRÈS KILOMÈTRE
Des éléments de sculpture qui s’auto-régénèrent kilomètre après kilomètre, grâce à des techniques d’impression 3D métal, pour vous donner l’adhérence nécessaire tout au long de la vie de vos pneus et dans toutes les conditions. De nouveaux sillons apparaissent au cours de la vie des pneumatiques pour une meilleure mobilité.
• Une sculpture plus compacte et rigide à l’état neuf : votre consommation de carburant est réduite.
Désignation | Essieu | UERR RRT | Wet Grip | UENO Bruit | Winter Specialist | M+S | |||||||||||
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385/55R22.5 X LINE ENERGY F TL 160K |
Directeur | A | B | 070 dB |
M+S | Plus d'infos Replier | |||||||||||
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* Calcul Interne (2014) : Gain jusqu’à 1L/100 km pour un pneu neuf et de 0,5 L/100km en moyenne sur la 1ère vie du pneu avec un équipement MICHELIN X® LINE™ Energy™ F en 385/55 R 22.5, MICHELIN X® LINE™ Energy™ D2 en 315/70 R 22.5 et MICHELIN X® LINE™ Energy™ T en 385/55 R 22.5 classé A en résistance au roulement versus un équipement MICHELIN XFA2 Energy™ AS en 385/55 R 22.5, MICHELIN X® LINE™ Energy™ D en 315/70 R 22.5 et MICHELIN X® LINE™ Energy™ T en 385/55 R 22.5.
Longue distance Régional Urbain Approche chantier Hors la route
