BAISSE DES COÛTS D'EXPLOITATION
Faible consommation de carburant(*) et longévité kilométrique élevée
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Tous essieux
« Diminuez vos coûts d’exploitation »
- Faible consommation de carburant
- Longévité kilométrique
- Polyvalence en usage grand routier
- Faible résistance au roulement
- Nouvelles sculptures 5 ribs plus massives
- Mélanges de gommes innovants
- Carcasse Energy™ Flex
- Déformation de la bande de roulement limitée
- Jusqu’à 20 % de km en plus avec le pneumatique 315/70 R 22.5 MICHELIN X® LINE™ Energy™ Z (1)
- Épaules élargies de 25 %(2) sur le pneumatique 315/70 R 22.5 MICHELIN X® LINE™ Energy™ Z
(1) Étude interne (2012) sur pneumatiques 315/70 R 22.5 MICHELIN X® LINE™ Energy™ Z vs pneumatiques 315/70 R 22.5 MICHELIN X® Energy™ SaverGreen XF
(2) vs pneumatiques 315/70 R 22.5 MICHELIN X® Energy™ SaverGreen XF
« Transportez en sécurité durablement »
- Adhérence sur sols mouillés
- Adhérence hivernale
- Précision et confort de conduite
- Freinage et motricité sur sols glissants, sans arrachement
- Lamelles pleines profondeurs sur les pneumatiques MICHELIN X® LINE™ Energy™ Z et D
- Lamelles TowerPump® sur le pneumatique 315/70 R 22.5 MICHELIN X® LINE™ Energy™ D
- Lamelles Delta sur le pneumatique 315/70 R 22.5 MICHELIN X® LINE™ Energy™ D
- Marquage M+S et 3PMSF sur le pneumatique 315/70 R 22.5 MICHELIN X® LINE™ Energy™ D
- Déformations limitées
- Nouvelles sculptures 5 ribs plus massives
- Robustesse et fiabilité de la carcasse Michelin
« Transportez plus proprement »
- Faibles émissions de CO2
- Rechapable et recreusable
- Faible consommation de carburant
- Moins de matières premières consommées en exploitant tous les millimètres de la sculpture et en faisant rouler le pneumatique plus longtemps durant la phase où il consomme le moins de carburant
- Les pneumatiques MICHELIN X® LINE™ Energy™ Z et D sont fabriqués dans des usines européennes, certifiées ISO 14001
MICHELIN X® LINE™ ENERGY™ Z (70)

Profondeur théorique de recreusage | Largeur de recreusage | Lame |
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H = 3 mm | 7 à 8 mm | R3 |
MICHELIN X® LINE™ ENERGY™ D (70)

Profondeur théorique de recreusage | Largeur de recreusage | Lame |
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H = 3 mm | 7 à 8 mm | R3 |
MICHELIN X® LINE™ Energy™ Z-D (70)
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Épaules élargies de 25 % pour une usure |
Plus de gommes à user dans l’aire |
LAMELLE TOWERPUMP® |
LAMELLE DELTA |
LE SAVIEZ-VOUS ? | |||
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Rentabiliser son investissement c’est exploiter le pneumatique jusqu’au dernier millimètre. (3) Simulation interne entre ensemble tracteur/semi-remorque équipé de pneumatiques MICHELIN X® LINE™ Energy™ neufs vs ensemble tracteur/semi-remorque équipé de pneumatiques MICHELIN X® LINE™ Energy™ recreusés. |
Désignation | Essieu | UERR RRT | Wet Grip | UENO Bruit | Winter Specialist | M+S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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315/70R22.5 X LINE ENERGY Z TL 156/150L |
Tous essieux | B | B | 069 dB |
Plus d'infos Replier | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Longue distance Régional Urbain Approche chantier Hors la route
