MOBILITÉ HIVERNALE AVEC UNE CAPACITÉ DE CHARGE AUGMENTÉE*
Jusqu’à 7,5 tonnes à l’essieu
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Tous essieux
"Votre rentabilité améliorée"
- Baisse du prix de revient kilométrique (1)
(1) Estimation interne 2012. Augmentation de la durée de vie de 10 % vs pneumatique MICHELIN 295/80 R 22.5 XFN.
"Adhérez en condition hivernale dans la durée"
- Réduction des distances d’arrêt de 5 % (2) sur sol glacé
- Adhérence et tenue de route améliorées par temps de pluie, notamment en courbes (3)
(2) Étude interne Michelin 2012. Freinage d’urgence (30 à 10 km/h) sur glace. Véhicule équipé en pneus neufs 295/80 R 22.5 de façon homogène MICHELIN X® MULTI™ Winter Z vs MICHELIN X FN.
(3) Étude interne Michelin 2012 réalisée sur anneau asphalte arrosé. Véhicule équipé en pneus neufs 295/80 R 22.5 de façon homogène MICHELIN X® MULTI™ Winter Z vs MICHELIN X FN.
"Transportez plus proprement"
- Economie de matière et de carburant grâce au rechapage et au recreusage
- Des pneus fabriqués dans le respect des normes environnementales ISO 14001
MICHELIN X® MULTI™ WINTER Z 295/80 R 22.5

Profondeur théorique de recreusage | Largeur de recreusage | Lame |
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H = 3 mm | 8 - 10 mm | R3 |
Structure InfiniCoil
STRUCTURE INFINICOIL
Fil d’acier continu ceinturant l’ensemble du bloc sommet, permettant ainsi d’augmenter la capacité de charge (7,5 tonnes à l’essieu) et d’améliorer la régularité d’usure pour un meilleur rendement kilométrique. |
LAMELLE DOUBLE VAGUE
Lamelles pleine profondeur assurant adhérence sur sols mouillés et enneigés tout au long de la vie du pneu. |
Désignation | Essieu | UERR RRT | Wet Grip | UENO Bruit | Winter Specialist | M+S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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295/80R22.5 X MULTI WINTER Z TL 154/149L |
Tous essieux | D | B | 073 dB |
3PMSF | M+S | Plus d'infos Replier | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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* Vs pneumatique MICHELIN 295/80 R 22.5 XJW4+
Longue distance Régional Urbain Approche chantier Hors la route
